Legierungsrohr mit dicker Wand
Legierungsrohre haben einen hohlen Querschnitt und werden in großen Mengen als Rohrleitungen für den Transport von Flüssigkeiten verwendet, beispielsweise als Rohrleitungen für den Transport von Öl, Erdgas, Gas, Wasser und bestimmten festen Materialien. Im Vergleich zu Vollstahl wie Rundstahl sind Rohre aus legiertem Stahl bei gleicher Biege- und Torsionsfestigkeit leichter. Rohre aus legiertem Stahl sind eine Art Stahl mit wirtschaftlichem Querschnitt, der häufig bei der Herstellung von strukturellen und mechanischen Teilen wie Erdölbohrstangen, Automobilantriebswellen, Fahrradrahmen und Stahlgerüsten für den Hochbau verwendet wird. Bei der Herstellung ringförmiger Teile aus legiertem Stahlrohr kann die Materialausnutzung verbessert, der Herstellungsprozess vereinfacht, Material und Verarbeitungszeit gespart werden, z. B. Wälzlagerringe, Hebesätze usw. Der Strom wird häufig bei der Herstellung von Stahlrohren eingesetzt . Rohre aus legiertem Stahl oder eine Vielzahl herkömmlicher, für Waffen unverzichtbarer Materialien, Gewehrläufe, Gewehrläufe usw. werden aus Stahl hergestellt. Rohre aus legiertem Stahl können je nach Form der Querschnittsfläche in Rundrohre und Formrohre unterteilt werden. Da die kreisförmige Fläche bei gleichem Umfang am größten ist, kann mit kreisförmigen Rohren mehr Flüssigkeit transportiert werden. Darüber hinaus wird der kreisförmige Querschnitt gleichmäßiger beansprucht, wenn er einem radialen Innen- oder Außendruck ausgesetzt wird, daher handelt es sich bei der überwiegenden Mehrheit der Stahlrohre um Rundrohre.
Der Kohlenstoffgehalt von legiertem Baustahl ist geringer als der von Kohlenstoffbaustahl. Er enthält neben Kohlenstoff auch ein oder mehrere Legierungselemente wie Silizium, Mangan, Vanadium, Titan, Chrom, Molybdän usw.
Legierter Baustahl wird häufig bei der Herstellung von Automobilen, Traktoren, Schiffen, Turbinen, schweren Werkzeugmaschinen, verschiedenen Getriebeteilen und Befestigungselementen verwendet. Legierter Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt wird im Allgemeinen aufgekohlt, legierter Stahl mit mittlerem Kohlenstoffgehalt wird im Allgemeinen angelassen.
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